液壓閥：溢流閥
1.空氣侵入產生的氣穴現象
溢流閥在液壓系統中作定壓閥使用，為了保持系統壓力近于恒定，部分油液是在一定的壓差下，通過很小的闊口，以很高的流速溢出，因此在闊口附近會造成高速噴流。根據伯努利方程，該處的液體壓力下降，當壓力低于該種油液的空氣分離壓時，溶解或混于油液中的空氣就會分離，產生氣泡。當含有大量氣泡的油液流入閥體回油腔時，由于壓力升高，使氣 泡潰滅，從而發生氣蝕，并伴隨高頻噪聲。溢流閥產生氣蝕的主要原因是由于閥口及閥體油腔形狀變化引起液流壓力和速度變化所致。為消除閥口處的氣蝕現象及噪聲，應將閥口過流斷面設計成長錐面縫隙，用以減小油液的突然收縮和突然擴散，也可在閥座上增加一些小孔，通過它們將已經恢復壓力的下游油液導回縮流部分，防止負壓產生?！疽簤洪y】
2.先導閥性能不穩定
先導閥的錐閥在使用過程中，因頻繁開啟而過度磨損，使錐閥錐面與閥座接觸不良，溢流閥產生高頻噪聲是先導閥性能不穩定所致，先導閥前腔壓力的高頻振蕩引起空氣振動發出的噪聲。此時應及時修理或更換錐間，如主閥無損壞，卸下調整螺帽，將導桿推幾下，使其接觸良好。 另外也可能是先導閥彈簧變形，歪斜或失效等使先導流量不穩定、壓力產生波動引發噪聲，應及時修理或更換;先導閥因彈簧疲勞變形造成其調壓功能不穩定，使壓力波動大引發噪聲，應更換彈簧。
液壓閥
順序閥
順序閥的進出口壓力由液壓系統工況來決定的，當進口壓力低于彈簧的調定壓力時，閥口關閉。當進口壓力超過彈簧的調定壓力時，閥口開啟，接通油路，出口壓力油對下游負載做功。若所選順序閥的結構不合適，會導致壓力失控和噪聲。原因：調壓彈簧腔的油液壓力等于出口壓力，閥芯在液壓力作用下使閥口關閉，順序閥變成一個常閉間。相反也可能當系統未達到順序閥設定壓力時，壓力油從二次油出口流出，會造成系統壓力波動大，控制失控并伴有噪聲?！疽簤洪y】
換向閥
安裝的換向閥不合理，當設備工作時，換向閥的閥芯由于移動的太快，會對換向閥產生撞擊，從而產生噪音。如何避免噪音的產生，要調整油路中的節流元件，減少對換向閥的沖擊，合理的安裝換向閥能起到減少噪音的作用，選擇滑閥的過渡和中位機能、）延長換向時、控制換向推力、在液動換向閩中設置單向節流間， 通過改變節流闊的開度來調節閱芯的動作速度就需把產品做到精益求精?！疽簤洪y】
液控單向閥
液控單向閥的結構有卸荷型和非卸荷型兩類。非卸荷型閥結構簡單，因控制活塞直徑受結構限制，不可能很大，因此控制壓力較高。一般用于小型的單向閥。非卸荷型液控單向閥在轉換過程中一般比較平穩，無沖擊噪聲。卸荷型液控單向閥在轉換過程中會有很強烈的沖擊噪音。
壓力閥、單向閥的閥芯都支持在彈簧上，在油液壓力的作用下構成一個封閉的質量彈簧振動系統，由于閥體、閥座加工精度問題，封閉的質量-彈簧振動系統與管路、阻尼系統等負載相匹配的有關參數超過臨界值時，閥芯就會因壓力脈動或其它振動而產生持續的自激振動和異常噪聲， 這些噪聲多為高頻噪聲，呈現 “嗡嗡”叫聲。 壓力、溫度越高這種自激振動噪聲就越容易發生，此噪聲在先導式溢流閥上易發生。
解決的方法可從以：提高控制油壓力、將節流間設置在液控單向間之上、選擇外泄式液控單向間。
